保定飞龙塑料模具厂

      飞龙专业生产高铁护栏模具，高铁护栏模具是模具中的一种，高铁护栏模具的使用提高了铁路的安全度，高铁护栏模具对铁路非常的重要。所以我们一定要使用高质量的高铁护栏模具，这样才能保证铁路的安全，那么是什么影响着高铁护栏模具的质量呢，高铁护栏模具的设计是一个重要的环节，直接关系着高铁护栏模具的使用效果和生产的产品的质量。高铁护栏模具的设计是我们非常需要注意的。在高铁护栏模具的设计中，我们一定要注意模具的各个零件之间的合理性，要保证每个零件之间的间隔和位置的设计。在高铁护栏模具的设计中，在没有特殊的要求的情况下，拉级钉要在回针正下方。拉级钉尽量拉大自己的直径，布置在模具的正投影面积下方。如果模座较大，要注意拉级钉的间隔要控制150-~200毫米之间，用于锁住上下顶出板的螺丝间隔要在150~200毫米之间。当有顶针在滑块下方或斜梢有靠破时，上下顶出板要装有强制回位机构。在高铁护栏模具设计水路时，尽量不要采用水管直接接入模具内，**采用用进水管直接联接模仁。冷却水路设计的时候要遵循三个原则，一是快速冷却，二是均匀模温，三是加工方便。一般模仁超出模具轮廓20~30毫米，距模具中心取整，模板距模仁边框20~30毫米，若有滑块应考卢将模板加大﹐特别注意避免和回位梢干涉。支撑柱的摆放与脚垫间距应量保持相等，保持模具的平衡。处理内侧倒钩的方法一般可用斜梢、内侧滑块、剥脱板，顶出梢应尽量避免在滑块底下，以免发生碰撞或干涉。高铁护栏模具在设计的过程中一定要注意，一个环节的失误就有可能造成生产出现问题。